Výrobce skříní motoru z ocelových trubek
Jiangsu Yufeng Electric Co., Ltd. je profesionál Výrobce skříní motoru z ocelových trubek a dodavatel se sídlem v Číně, se 40 lety zaměřených zkušeností s výrobou krytů motorů. Integrujeme lisování, svařovací montáž, přesné obrábění a povrchovou úpravu pod jednu střechu a dodáváme kryty, které splňují požadavky domácích spotřebičů, průmyslových pohonů, nových energetických vozidel a speciálního vybavení. Naše roční kapacita přesahuje 5 milionů jednotek a náš inženýrský tým – v průměru více než 20 let zkušeností – podporuje projekty od kontroly výkresů až po sériovou výrobu.
Naše tělesa motorů z ocelových trubek jsou vyrobena z vysoce kvalitních bezešvých ocelových trubek, které nabízejí vynikající strukturální tuhost a pevnost v krutu ve srovnání se svařovanými alternativami. Nabízíme řadu vnitřních průměrů a tlouštěk stěn s možnostmi pro integrované základny a provedení závitů pro odvod tepla. Ať už potřebujete staardní konfiguraci nebo plně vlastní řešení, poskytujeme technickou hloubku a řízení procesu, abychom zajistili spolehlivý výkon v náročných aplikacích.
Náš sortiment skříní motoru z ocelových trubek
Dodáváme řadu motorových skříní z ocelových trubek z tlustých stěn, z nichž každý je navržen pro specifické zatížení a požadavky aplikace. Níže uvedená tabulka shrnuje naše standardní nabídky:
| Model | Vnitřní průměr (mm) | Výška (mm) | Tloušťka stěny (mm) | Materiál | Klíčové vlastnosti |
|---|---|---|---|---|---|
| Vnitřní průměr 113 Heavy-Wall | 113 | 93 | 5.5 | ocel | Konstrukce závitu pro odvod tepla, vysoká odolnost proti deformaci |
| Vnitřní průměr 123,8 Heavy-Wall | 123.8 | 93 | 9.6 | 20# | Pro trakční a důlní motory, vysoká torzní pevnost |
| Vnitřní průměr 127 Heavy-Wall | 127 | 189 | 7.9 | 20# | Bezešvá jednodílná konstrukce, odolnost proti únavě |
| Vnitřní průměr 123 Těžká stěna se základnou | 123 | Vlastní | Těžká stěna | ocel | Integrovaná základna pro snadnou montáž |
Pro jiné rozměry můžeme opracovat pouzdra na vámi zadaný vnitřní průměr, výšku a tloušťku stěny. naše Těleso motoru z ocelových trubek kategorie zahrnuje tyto standardní modely a pravidelně vyrábíme zakázkové varianty pro OEM projekty.
Aplikační přizpůsobení a úvahy o materiálu
Skříně motoru z ocelových trubek jsou ideální pro aplikace, kde vysoký krouticí moment, vibrace a nepřetržitý provoz vyžadují výjimečnou strukturální integritu. Bezešvá konstrukce eliminuje svary, které se mohou stát body koncentrace napětí, takže tato pouzdra jsou vhodná pro:
- Trakční motory – pro elektrická vozidla a železnice, kde je kritická odolnost proti nárazům a únavě.
- Důlní motory – těžká zařízení pracující v abrazivním prostředí a prostředí s vysokými vibracemi.
- Průmyslové pohony – čerpadla, kompresory a ventilátory, které běží nepřetržitě pod zatížením.
- Speciální vybavení – zakázkové stroje vyžadující přesnou montáž a tepelné řízení.
Obvykle používáme bezešvou ocelovou trubku 20#, která nabízí dobrou rovnováhu mezi pevností, obrobitelností a cenou. Pro korozní prostředí můžeme dodat nerezové varianty nebo nanést ochranné nátěry jako elektroforetické nebo práškové lakování. Naše vlastní linky povrchové úpravy zajišťují jednotné pokrytí a přilnavost, čímž prodlužují životnost pouzdra.
Kritické specifikace a přesnost
Přesnost je nezbytná pro lisování statoru a udržení rovnoměrné vzduchové mezery. Naše obráběcí procesy dosahují vynikající kruhovitosti a soustřednosti, ověřené zakázkovými měřidly a kontrolními přístroji. Mezi klíčové specifikace, které ovládáme, patří:
- Tolerance vnitřního průměru – obvykle v rámci H7 nebo podle vašeho výkresu.
- Rovnoměrnost tloušťky stěny - zajišťuje stálou mechanickou pevnost.
- Povrchová úprava – pro těsnění ploch a uložení ložisek.
- Kolmost – čelních ploch k ose vrtání.
Kontinuální lisování používáme pro tvarování a přesné obrábění pro konečné rozměry, čímž dosahujeme vysoké opakovatelnosti napříč šaržemi. U kritických charakteristik implementujeme 100% průběžnou kontrolu pomocí přizpůsobených měřidel, abychom zajistili, že každé pouzdro splňuje vaše specifikace.
Možnosti konfigurace a přizpůsobení
Chápeme, že každá konstrukce motoru má jedinečné požadavky. Naše možnosti konfigurace zahrnují:
- Integrovaná základna – u patkových motorů můžeme svařit nebo opracovat základovou desku.
- Závity pro odvod tepla – drážky pro vnější závit, které zvětšují povrch a zlepšují proudění vzduchu.
- Montážní otvory a držáky – pro přírubovou nebo čelní montáž, s možností flexibilních držáků.
- Povrchová úprava – elektroforetické lakování (e-coat) pro odolnost proti korozi nebo práškové lakování pro trvanlivost a estetiku.
- Stupeň materiálu – 20# ocel, nerezová ocel nebo jiné slitiny podle potřeby.
Podporujeme také zakázkové opracování kabelových vstupů, svorkovnic a dalších prvků. Náš inženýrský tým pracuje z vašich výkresů nebo vzorků, aby vyvinul pouzdro, které se hladce integruje s vaší sestavou motoru.
Zajištění kvality a přejímací testy
Kvalita je součástí každého kroku našeho procesu. Působíme v rámci systému řízení kvality certifikovaného ISO 9001:2015 s uzavřeným přístupem zahrnujícím vstupní materiály, kontrolu v průběhu procesu a kontrolu hotových výrobků. Pro automobilový průmysl a nové energetické aplikace jsme v souladu s normami IATF 16949 pro řízení procesů a sledovatelnost.
Každá šarže je sledovatelná k šaržím surovin, výrobním strojům a operátorům. Provádíme rozměrové kontroly, vizuální kontroly a v případě potřeby tlakové zkoušky nebo zkoušky těsnosti. Naše kontrolní přístroje zahrnují souřadnicové měřicí stroje a vlastní měřidla pro kritické funkce. Ke každé zásilce poskytujeme inspekční zprávy a můžeme provést inspekci prvního artiklu (FAI) až na úroveň PPAP, pokud to váš projekt vyžaduje.
Výrobní kapacita a dodací lhůty
S roční výrobní kapacitou přesahující 5 milionů kusů zvládneme jak velkoobjemové zakázky, tak i malosériové výrobní série. Náš flexibilní výrobní systém podporuje plány s mnoha různými druhy malých sérií, což je ideální pro zkoušky výzkumu a vývoje a postupné zavádění. U standardních vlastních vzorků obvykle dodáváme do 3–10 pracovních dnů; Složité projekty mohou u prvních článků trvat až 15 dní. Jakmile jsou výkresy a specifikace potvrzeny, poskytujeme nabídky do 2–3 pracovních dnů.
Instalace, údržba a servis
Naše kryty motorů z ocelových trubek jsou navrženy pro přímou integraci do vaší sestavy motoru. Precizně obrobené vrtání zajišťuje hladké lisování statoru a tuhá konstrukce udržuje vyrovnání během provozu. Z důvodu údržby jsou kryty navrženy tak, aby umožňovaly snadný přístup k vnitřním součástem a povrchové úpravy odolávaly korozi a opotřebení, čímž zkracovaly prostoje.
Poskytujeme dokumentaci včetně materiálových certifikátů, revizních zpráv a rozměrových údajů. Náš tým je k dispozici pro technickou podporu během instalace a po celou dobu životního cyklu produktu. Nabízíme také náhradní díly a náhradní pouzdra pro stávající konstrukce motorů.
Informace, které používáme ke konfiguraci vašeho řešení
K přípravě přesné nabídky a inženýrského návrhu od vás potřebujeme následující informace:
- Výkresy produktu nebo podrobné specifikace (vnitřní průměr, výška, tloušťka stěny, třída materiálu).
- Odhadovaná roční poptávka nebo množství na dávku.
- Požadavky na povrchovou úpravu (e-coat, práškový lak nebo žádný).
- Speciální technické požadavky (např. IP hodnocení, třída přesnosti, montážní vlastnosti).
- Jakékoli použitelné průmyslové normy nebo specifikace specifické pro zákazníka.
S těmito údaji můžeme navrhnout nejvhodnější konfiguraci, potvrdit požadavky na nástroje a poskytnout realistický harmonogram dodávek.
Často kladené otázky
Jaký je rozdíl mezi pouzdry motoru z ocelových trubek a svařovanými ocelovými pouzdry?
Pouzdra z ocelových trubek jsou vyrobena z bezešvých trubek, které eliminují svary, které mohou oslabit strukturu. To poskytuje vyšší torzní pevnost a odolnost proti únavě, takže jsou ideální pro aplikace s vysokým točivým momentem a vysokými vibracemi. Svařovaná pouzdra jsou cenově výhodnější pro jednoduché geometrie, ale mohou mít nižší strukturální integritu.
Můžete vyrobit skříň motoru z ocelových trubek s vlastním vnitřním průměrem?
Ano, můžeme opracovat pouzdra na vámi zadaný vnitřní průměr, výšku a tloušťku stěny. Náš standardní sortiment zahrnuje 113 mm, 123,8 mm, 127 mm a 123 mm, ale pravidelně vyrábíme zakázkové velikosti. Poskytněte svůj výkres nebo rozměry a my vám potvrdíme proveditelnost a dodací lhůtu.
Jaké možnosti povrchových úprav nabízíte?
Máme vlastní elektroforetické lakovací linky (e-coat) a práškové lakovací linky. E-coat poskytuje vynikající odolnost proti korozi a rovnoměrné pokrytí, zatímco práškové lakování nabízí trvanlivé, estetické povrchové úpravy. Pokud plánujete aplikovat vlastní nátěr, můžeme dodat i neošetřená pouzdra.
Jak zajistíte kruhovitost vývrtu pro lisování statoru?
Využíváme procesy přesného obrábění a ověřujeme kruhovitost pomocí vlastních měřidel a souřadnicových měřicích strojů. Naše tlustostěnné konstrukce minimalizují deformace během lisování a můžeme dosáhnout tolerance v rámci H7 nebo těsnější podle potřeby.
Jaké je minimální objednací množství pro vlastní skříně motorů z ocelových trubek?
Podporujeme malosériové zakázky pro výzkum a vývoj a zkušební výrobu. Neexistuje žádné přísné MOQ; cena je však příznivější pro větší množství. Kontaktujte nás s odhadovanou roční poptávkou a my vám zpracujeme cenovou nabídku na míru.
Poskytujete materiálové certifikáty a sledovatelnost?
Ano, každá šarže je sledovatelná k šaržím surovin a se zásilkami poskytujeme materiálové certifikáty a kontrolní zprávy. Pro automobilové projekty můžeme dodat dokumentaci PPAP a úplné záznamy o sledovatelnosti.
Prozkoumejte naše související Ocelová skříň motoru and Nerezová skříň motoru kategorie pro další možnosti, nebo si prohlédněte naše úplné Produkty rozsah.
русский
Français
Latine
日本語
한국어
Tiếng Việt
বাংলা
ไทย
عربى
Hrvatski
čeština
dansk
Nederlands
Pilipino
Suomalainen
Deutsch
Magyar
Indonesia
italiano
Gaeilge
Bahasa Melayu
norsk
فارسی
Português
Polskie
Română
Slovák
svenska
Türk



