Jiangsu Yufeng Electric Co., Ltd. vyrábí integrovaná pouzdra s koncovým krytem, kde jsou kryty hnacího a nehnacího konce trvale připojeny k hlavnímu plášti a tvoří jednu utěsněnou jednotku. Tato konstrukce eliminuje samostatné vyrovnání krytu během montáže, snižuje potenciální únikové cesty a zlepšuje celkovou tuhost konstrukce. Proces integrace zahrnuje přesné obrábění otvorů v ložiskovém tělese, drážek těsnění a montážních přírub v jediném přípravku, což zajišťuje soustřednost mezi pláštěm a koncovými kryty. Se 40 lety výroby motorových skříní a kapacitou přesahující 5 milionů jednotek ročně Yufeng dodává integrovaná pouzdra ve velikostech rámů IEC a NEMA s vlastními konfiguracemi víka pro konkrétní uspořádání ložisek a požadavky na těsnění.
Koncové kryty jsou přivařeny nebo přišroubovány ke skořepině pomocí utěsněných spojů, což eliminuje samostatné vyrovnání krytu a snižuje potenciální únikové cesty v konečné sestavě.
Otvory ložisek jsou obrobeny ve stejném nastavení jako příruba pláště, což zajišťuje soustřednost do 0,05 mm. To snižuje vibrace a prodlužuje životnost ložisek.
Drážky integrovaného těsnění pro O-kroužky, V-kroužky nebo labyrintová těsnění jsou obrobeny přímo do čel víka. K dispozici několik možností těsnění pro různé expozice prostředí.
Produkt specifikace
| Rozsah velikostí rámu | IEC 56 – 160 (NEMA 42–210 s možností adaptéru) |
| Upevnění krytu | Svařované, šroubované nebo upnuté (zákaznická specifikace) |
| Průměr ložiskového otvoru | 10 mm – 60 mm (k dispozici na míru) |
| Tolerance vrtání ložiska | ISO H7 nebo J7 (nebo dle specifikace zákazníka) |
| Soustřednost (od otvoru k přírubě) | ≤ 0,05 mm |
| Možnosti těsnění | Drážky pro O-kroužky, sedla V-kroužků, labyrintová těsnění |
| Ochrana proti vniknutí | IP54, IP55, IP65 nebo IP66 (v závislosti na systému těsnění) |
| Materiál pláště | DC01, SPCC nebo S235JR (tloušťka 1,5 – 4,0 mm) |
| Povrchová úprava | Zinkfosfátový e-coat (standardní); práškové lakování volitelně |
Výhody inženýrství a designu
- Snížená složitost montáže: Integrované koncové kryty eliminují samostatné kroky vyrovnání a upevnění během montáže motoru, čímž se zkracuje doba výroby.
- Vylepšená integrita těsnění: Konstrukce jedné jednotky minimalizuje rozhraní spojů a snižuje potenciální únikové cesty pro maziva a nečistoty.
- Zvýšená tuhost konstrukce: Integrovaná konstrukce zvyšuje celkovou tuhost pouzdra a snižuje přenos vibrací na ložiskový systém.
- Vlastní uspořádání ložisek: Uložení ložisek a nastavení předpětí lze přizpůsobit konkrétním požadavkům na otáčky motoru a zatížení.
Zajištění kvality a dodavatelský řetězec
- Výtěžnost prvního průchodu > 98 % on bearing bore dimensions and concentricity (Cpk ≥ 1.67).
- Vývrt ložiska roundness and surface finish inspected per ISO 1101.
- Materiálové certifikáty EN 10204 3.1 a zpráva o rozměrové kontrole na šarži.
- Dodací lhůta: 16–20 pracovních dnů pro standardní konfigurace; 25–32 dní pro vlastní návrhy krytů nebo speciální uspořádání těsnění.
- PPAP úrovně 3 k dispozici pro automobilové a vysoce spolehlivé aplikace.
Aplikace pole
- Průmyslové motory: Čerpadla, kompresory, ventilátory a převodové motory – kde je vyrovnání ložisek a integrita těsnění zásadní pro dlouhodobou spolehlivost.
- Automobilový a EV: Trakční motory, pomocné pohony a motory chladicího systému – vyžadují kompaktní, utěsněná pouzdra pro prostředí pod kapotou.
- Jídlo a pití: Motory pro mytí s třídou IP66 a korozivzdornými povlaky pro sanitární oblasti.
- Terénní vybavení: Motory zemědělských a stavebních strojů vystavené prachu, vlhkosti a vibracím.
Pro zakázkové konfigurace koncového krytu poskytuje Yufeng analýzu uložení ložisek, doporučení těsnícího systému a úplné ověření rozměrů před výrobou.
Technická podporačasto kladené otázky
Integrované koncové kryty eliminují potřebu samostatného vyrovnání během montáže motoru, zkracují dobu výroby a potenciální chyby při montáži. Poskytují také zlepšenou integritu těsnění snížením počtu spojovacích rozhraní, která mohou prosakovat.
Ano. Můžeme obrábět otvory pro ložiska od průměru 10 mm do 60 mm, s přizpůsobením na míru (H7, J7 nebo tolerance specifikované zákazníkem). Podporujeme také speciální uspořádání ložisek, jako jsou konfigurace dvouřadého nebo úhlového kontaktu.
Nabízíme drážky pro O-kroužky, sedla V-kroužků, labyrintová těsnění a pouzdra břitových těsnění. Těsnicí systémy lze kombinovat, aby bylo dosaženo stupně ochrany proti vniknutí od IP54 do IP66, v závislosti na prostředí aplikace.
Všechny kritické povrchy – vrtání ložisek, těsnicí drážky a montážní příruby – jsou obrobeny v jediném upínacím zařízení. To zajišťuje soustřednost do 0,05 mm a minimalizuje házení, které by mohlo ovlivnit výkon motoru.
Poskytujeme měření průměru otvoru, profily kruhovitosti, zprávy o povrchové úpravě a údaje o soustřednosti na dávku. Pro speciální požadavky můžeme dodat zprávy CMM s plným rozměrovým ověřením.
Výrobní řešení
Nabízíme kompletní výrobní kapacity od zpracování oceli po dodávku hotových výrobků, podporované lisovacími linkami, automatizovaným svařovacím zařízením, obráběcími zařízeními a kontrolními přístroji. Za podpory inženýrského týmu s průměrně více než 20 lety zkušeností poskytujeme technickou podporu od vývoje až po sériovou výrobu.
Se 40 lety zaměření na výrobu motorových skříní jsme obsloužili více než 50 zákazníků a dosáhli roční výrobní kapacity více než 5 milionů kusů. Vedeni kvalitou, účinností a rychlou odezvou jsme odhodláni dodávat vysoce přesná a vysoce spolehlivá řešení krytu motoru.
русский
Français
Latine
日本語
한국어
Tiếng Việt
বাংলা
ไทย
عربى
Hrvatski
čeština
dansk
Nederlands
Pilipino
Suomalainen
Deutsch
Magyar
Indonesia
italiano
Gaeilge
Bahasa Melayu
norsk
فارسی
Português
Polskie
Română
Slovák
svenska
Türk